據(jù)相關(guān)企業(yè)反饋，27日，上海海關(guān)召開關(guān)企座談會，通知新一代海關(guān)查驗系統(tǒng)"查四系統(tǒng)"于11月30日(本周六)8點30分將正式上線。該系統(tǒng)上線后，洋山、外港的海關(guān)查驗的流程將出現(xiàn)重大變化，外港也要先報關(guān)后進(jìn)港!在這里提醒大家：能提前申報的就別等周末了!本周末查驗系統(tǒng)更新，可能影響正常通關(guān)，但是不影響艙單發(fā)送!

　　"查四"系統(tǒng)上線，外港和洋山實施細(xì)則：

　　出口盡量提前申報，特別出口拼箱，新系統(tǒng)既按票布控，也按箱布控，就是拼箱一票查驗有問題，整個箱子都走不掉。

　　新海關(guān)查驗=原海關(guān)查驗+原國檢查驗。原商檢查驗，國檢的部分歸入新海關(guān)查驗，原商檢目的地查驗的項目，依舊到目的地查驗。又有國檢又有目的的查驗的，需在港區(qū)做好國檢查驗，放行后，再到目的地進(jìn)行目的地檢驗。

　　報關(guān)公司在申報時，有涉及目的地檢驗的，代碼不可填錯。如果無法確認(rèn)的，可以不填，電腦默認(rèn)為外港檢驗。指定商品一定要目的地檢驗出證的除外!

　　目的地代碼申報后，電腦會自動推送目的地查驗到目的地，車隊提貨到目的地檢驗。申報錯誤的，調(diào)離單證會非常麻煩，務(wù)必注意!

　　外港查驗點進(jìn)口：外4到外分查驗，外5在外5查驗凍品冷鏈查驗，不得拖出冷鏈。外1、外2到浦東物流查驗，浦東物流查驗到2020年3月為止。新查驗場地到時再通知。人工查驗早上8:30到場地。海關(guān)接單，派單，掏箱要求高，查驗要求=原海關(guān)九宮格+國檢查驗要求項目。新系統(tǒng)查驗完畢后，系統(tǒng)有后滯過程，放行指令收不到的，多刷幾遍，沒有問題還沒有放行的，到通關(guān)科做人工放行。目的地查驗，原車隊代做的，現(xiàn)在都需報關(guān)員去查。

　　進(jìn)口方面，原先是先海關(guān)放行再動檢，現(xiàn)在是如有動檢的貨物視為海關(guān)查驗，先查驗后放行，會導(dǎo)致送貨時間往后延長(具體時間要等實施后才知道)，港區(qū)費(fèi)用和滯箱費(fèi)會增加!

　　關(guān)于新系統(tǒng)刪改單：自11月30日起，通關(guān)科海關(guān)不再布控查驗，布控的工作全部轉(zhuǎn)至物控二科處理，具體操作流程由海關(guān)內(nèi)部流轉(zhuǎn)完成，所以會比原先的操作模式時間上更長。

　　11月30日起，洋山事前改單的先改后查、先查后刪的，由于系統(tǒng)升級后海關(guān)無法布控，將全部轉(zhuǎn)至風(fēng)險布控科逐級審批海關(guān)內(nèi)部流轉(zhuǎn)時間會加長。因此，該類單證洋山箱子切記不要上島進(jìn)港。

　　新一代海關(guān)查驗管理系統(tǒng)(簡稱"查四系統(tǒng)")即將正式上線啟用。上海洋山港、外高橋港啟用時間為2019年11月30日。

　　據(jù)悉，"查四系統(tǒng)"對動衛(wèi)檢查驗、海關(guān)查驗與原來相比有所變化：

　　1、原來是先海關(guān)放行再動檢，現(xiàn)在是如有動檢的貨物視為海關(guān)查驗，先查驗后放行，會導(dǎo)致送貨時間會往后延長(具體時間要等正式實施后才知道)，港區(qū)費(fèi)用和滯箱費(fèi)會增加。

　　2、如貨物查驗沒有問題，所有查驗所需費(fèi)用由港區(qū)承擔(dān)，但不包括因查驗產(chǎn)生的港區(qū)堆存費(fèi)和滯箱費(fèi)。

　　3、如貨物查驗有問題，貨物所有查驗產(chǎn)生的費(fèi)用由收貨人承擔(dān)。

　　更多具體操作流程及時效會在"查四系統(tǒng)"正式啟用后得到進(jìn)一步了解，請廣大客戶朋友積極關(guān)注近期新一代海關(guān)查驗管理系統(tǒng)的相關(guān)信息。