進(jìn)口二手車在葡萄牙汽車市場中占據(jù)很大份額。

一項(xiàng)研究分析了用戶在2023年購買的車輛的歷史報(bào)告，并統(tǒng)計(jì)了來自其他國家的歷史記錄，其中最大份額的進(jìn)口汽車來自法國。

約32.6%是從法國、德國(31.7%)、比利時(shí)(16%)、荷蘭(7.4%)和意大利(5.2%)進(jìn)口的。

盡管抵達(dá)葡萄牙的車輛有三分之一來自法國，但有3.3%的車輛曾改裝過里程表，41.2%的車輛遭受過損壞。而來自德國的車輛則有3.4%的車輛曾改裝過里程表，22.8%的車輛曾遭受過損壞。情況并無變化。比利時(shí)車輛的情況更好：3.6%的車輛有偽造里程數(shù)，40.2%的車輛有損壞記錄。

德國是歐洲最大的二手車出口國。該國擁有良好的道路基礎(chǔ)設(shè)施，出口許多高里程的高端和柴油汽車。

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1. 怎樣選擇出口的二手車?

2. 出口到哪個(gè)國家利潤較高?其他公司都把二手車出口到哪個(gè)國家了?

3. 怎么在這個(gè)出口目的國找到穩(wěn)定、靠譜、有需求的二手車進(jìn)口商?

4. ……

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