在全球能源價(jià)格上漲，經(jīng)濟(jì)下行壓力增大的背景下，越來越多的國家開始關(guān)注本國的經(jīng)濟(jì)狀況，減少了在地緣博弈方面的投入。據(jù)澳大利亞統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，在今年8月份，澳大利亞從中國購買的商品總額達(dá)到了前所未有的106億美元，已經(jīng)超過澳大利亞進(jìn)口日本、美國和英國三國商品的總和。而澳大利亞商品對(duì)中國的出口額大幅度下降。對(duì)此，澳新銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，該數(shù)據(jù)意味著一個(gè)時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了，中澳之間的經(jīng)貿(mào)合作模式已經(jīng)完全變了。

按照澳大利亞統(tǒng)計(jì)局的最新貿(mào)易數(shù)據(jù)來看，澳大利亞緊跟著美國在地緣問題上挑戰(zhàn)中國之后，并未得到任何實(shí)際的經(jīng)濟(jì)利益。數(shù)據(jù)顯示今年1月到7月期間，中國出口到澳大利亞的商品總額為431.7億美元，同比增長(zhǎng)24.1%。而澳大利亞出口到中國的商品總額為850.9億美元，同比下降了11.1%。綜合來看，中國對(duì)澳大利亞的逆差為419.1億美元，同比去年的586.1億美元，減少了100多億美元。這一變化暗示，澳大利亞在貿(mào)易上越來越難賺中國的錢了，相反，越來越多的澳大利亞人熱衷于買中國的商品。

澳大利亞海關(guān)數(shù)據(jù)來源于澳大利亞提單數(shù)據(jù)和澳大利亞艙單數(shù)據(jù)，詳細(xì)記錄了澳大利亞進(jìn)口商從全球進(jìn)口的每一筆海運(yùn)提單數(shù)據(jù)。根據(jù)澳大利亞相關(guān)法律規(guī)定，無論是出于卸貨還是加油等目的，所有船只凡是停靠澳大利亞本土或其海外領(lǐng)土的港口，一律要將所有貨物報(bào)關(guān)。因此，澳大利亞提單艙單數(shù)據(jù)中除了包含澳大利亞本土所有口岸的進(jìn)口數(shù)據(jù)以外還包括了澳大利亞的鄰國澳大利亞和澳大利亞的部分進(jìn)口商數(shù)據(jù)，以及澳大利亞海外軍事基地等其他澳大利亞海外領(lǐng)地的港口所記錄的其他數(shù)據(jù)，因此，澳大利亞海關(guān)數(shù)據(jù)通常也被稱為北美海關(guān)數(shù)據(jù)或北美海關(guān)提單數(shù)據(jù)。

騰道海關(guān)數(shù)據(jù)系統(tǒng)中的澳大利亞數(shù)據(jù)，每2-3天更新一次，語言為英文。

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一、按照國家建立客戶資源庫

二、按照同行公司建立客戶資源庫

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