受新冠疫情沖擊，美國(guó)又有5家航空運(yùn)營(yíng)商打算申請(qǐng)聯(lián)邦貸款。迄今共10家美國(guó)空運(yùn)企業(yè)公開貸款意向。

美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)史蒂文·姆努欽7日在一份聲明中說(shuō)，他歡迎阿拉斯加航空公司、達(dá)美航空公司、捷藍(lán)航空公司、聯(lián)合航空公司和西南航空公司簽署貸款意向書。

上周，另外5家航空運(yùn)營(yíng)商在貸款意向書上簽字，分別是美國(guó)航空公司、邊疆航空公司、夏威夷航空公司、天西航空公司和斯皮里特航空公司。

姆努欽說(shuō)，美國(guó)主要航空運(yùn)營(yíng)商在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中扮演重要角色，新冠疫情擾亂社會(huì)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，使它們?cè)馐車?yán)重沖擊。

"依據(jù)《冠狀病毒援助、救濟(jì)和經(jīng)濟(jì)安全法》，財(cái)政部有權(quán)向客運(yùn)航空企業(yè)和相關(guān)企業(yè)提供至多250億美元流動(dòng)資產(chǎn)，"姆努欽說(shuō)，"這有助于保護(hù)美國(guó)航空業(yè)，同時(shí)保護(hù)納稅人(利益)。"

他說(shuō)，如果航空運(yùn)營(yíng)商最終決定貸款，財(cái)政部將與它們商定貸款協(xié)議。

依據(jù)《冠狀病毒援助、救濟(jì)和經(jīng)濟(jì)安全法》，借貸方獲得聯(lián)邦貸款需滿足一系列條件，包括提供認(rèn)股權(quán)證、維持當(dāng)前就業(yè)水平，及限制員工薪酬、股息和股票回購(gòu)。航空運(yùn)營(yíng)商需要在9月30日前最終決定是否貸款。

美國(guó)財(cái)政部4月與多家主要航空運(yùn)營(yíng)商原則上達(dá)成救助協(xié)議，后者可獲得總計(jì)250億美元聯(lián)邦政府援助，用以支付員工薪酬，避免員工在疫情期間遭解雇。不少分析師當(dāng)時(shí)預(yù)測(cè)，航空運(yùn)營(yíng)商可能對(duì)政府貸款不感興趣，因?yàn)樗鼈兛梢?求助"私人信貸市場(chǎng)。

然而，隨著美國(guó)新冠疫情不斷發(fā)展，民航業(yè)持續(xù)遭受嚴(yán)重打擊。在聯(lián)邦政府貸款意向書上簽字的美聯(lián)航7日說(shuō)，美國(guó)病例激增正在嚴(yán)重影響民眾出行意愿，不利于旅游業(yè)回暖和保住就業(yè)崗位。

美聯(lián)航在一份文件中說(shuō)，員工最快本周內(nèi)收到休假通知，10月1日生效;在可以獲廣泛接受的新冠治療方案及新冠疫苗出現(xiàn)以前，出行需求預(yù)計(jì)將持續(xù)低迷，行業(yè)復(fù)蘇不會(huì)一帆風(fēng)順。

美國(guó)單日新冠確診病例7日再創(chuàng)新高，又有兩個(gè)州單日病例突破一萬(wàn)例。美國(guó)約翰斯·霍普金斯大學(xué)疫情跟蹤數(shù)據(jù)顯示，截至美國(guó)東部時(shí)間7日20時(shí)30分，美國(guó)累計(jì)病例超過(guò)299.1萬(wàn)例，過(guò)去24小時(shí)新增病例60209例。