國際海事組織的限硫令，將于2020年1月1日起實(shí)施。這一新規(guī)將對船公司以及貨主、貨代們帶來重大影響!各出口貨代企業(yè)要頂住了!至于海運(yùn)費(fèi)用漲的幅度，不同船公司有不同的加幅，同一家船公司不同的航線和額外費(fèi)用的幅度也各不相同。

　　以下匯總了12月份收取低硫附加費(fèi)的8家船公司的相關(guān)通知，供大家參考!請大家務(wù)必關(guān)注!

　　東方海外

　　從2019年12月1日起對中國港口所有澳洲/新西蘭航線出口貨物啟用新的低硫燃油附加費(fèi)(FCR/LSA)，調(diào)整后的費(fèi)用以實(shí)際裝船日起算，并且會在油價浮動超過25美金每噸時按月調(diào)整。

　　從2019年12月1日起對中國港口所有亞洲航線出口貨物啟用新的低硫燃油附加費(fèi)(FCR/LSA)，調(diào)整后的費(fèi)用以實(shí)際裝船日起算，并且會在油價浮動超過25美金每噸時按月調(diào)整。

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)

　　高麗海運(yùn)

　　森羅商船

　　南星海運(yùn)

　　達(dá)通國際

　　德圣船務(wù)

　　瑪麗亞那