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“國貨盾構(gòu)”走俏“一帶一路”

日期:2020年05月21日

"河南在‘一帶一路’上最暢銷的‘新國貨’是什么?是由中國中鐵工程裝備集團有限公司自主研制生產(chǎn)的盾構(gòu)機。"5月17日,全國人大代表、中國中鐵工程裝備集團有限公司副總經(jīng)理王杜娟在接受本報記者專訪時說,這就是她在今年全國兩會上最想告訴習近平總書記的心里話。

一帶一路

設計在河南,采購在全球,制造在中國。2017年、2018年、2019年中鐵裝備盾構(gòu)機產(chǎn)銷量連續(xù)3年世界第一,關鍵在于"河南—全球—中國"產(chǎn)業(yè)鏈分工合作。王杜娟說,自2月10日復工以來,中鐵裝備已經(jīng)制造了近20臺盾構(gòu)機。

全球首臺緊湊型超小轉(zhuǎn)彎半徑硬巖TBM"文登號"、全球最大直徑矩形盾構(gòu)機……在辦公室里,王杜娟興致勃勃地向記者介紹她帶領團隊攻關的相關產(chǎn)品。順著她在世界地圖上手指的方向,一臺臺"國貨盾構(gòu)"沿著"一帶一路"出口到阿爾及利亞、意大利、丹麥等21個國家和地區(qū)。

總裝車間里,王杜娟指著一臺盾構(gòu)機說:"中鐵裝備聯(lián)合洛陽LYC軸承有限公司開展國產(chǎn)主軸承、減速機關鍵技術研究及工業(yè)性試驗。經(jīng)評審專家一致認定,應用于地鐵6米級盾構(gòu)機主軸承、減速機相關性能達到標準和要求,為民族盾構(gòu)機裝上了‘中國心臟’。"

以水為刀、削鐵如泥,這不是武俠小說里的場景,而是王杜娟帶領團隊攻關的高壓水耦合破巖技術。"這是盾構(gòu)機刀盤的革新性變化,也是中鐵裝備牢記總書記囑托,要交出的新答卷。"王杜娟說。

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