海外疫情仍在快速蔓延，在此背景之下，意大利、馬來(lái)西亞、澳大利亞、菲律賓、新加坡等海外多個(gè)國(guó)家開始紛紛宣布"封國(guó)"、"封城"，以阻斷疫情的傳播。這些政策也直接導(dǎo)致了眾多工廠生產(chǎn)、物流運(yùn)輸?shù)闹袛?，全球產(chǎn)業(yè)鏈遭遇巨大挑戰(zhàn)。

　　剛剛，印度中央政府與各邦政府開會(huì)后也決定，封鎖包括首都新德里市在內(nèi)的受疫情影響嚴(yán)重的75個(gè)行政區(qū)。所有客運(yùn)火車、地鐵以及跨邦交通，全部禁止運(yùn)行，市內(nèi)建筑活動(dòng)暫停，宗教場(chǎng)所全部關(guān)閉，并且關(guān)閉市內(nèi)所有商業(yè)設(shè)施和工廠，至當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31日。

　　與此同時(shí)，印度航運(yùn)總局(DGS)針對(duì)疫情防控，開始對(duì)中國(guó)及相關(guān)疫情嚴(yán)重國(guó)家所有港口出發(fā)的船舶實(shí)行14天隔離檢疫，14天的隔離時(shí)間是從上一個(gè)港口離港開始算起。

　　因此，近期有出貨到印度的外貿(mào)、貨代人請(qǐng)務(wù)必注意、相互轉(zhuǎn)告，謹(jǐn)防貨物運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)，以及到印度當(dāng)?shù)睾鬅o(wú)人提貨、轉(zhuǎn)運(yùn)不暢!

　　而除了以上公布的75個(gè)行政區(qū)之外，印度政府還授權(quán)各邦根據(jù)其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估來(lái)擴(kuò)大關(guān)閉區(qū)域的清單。根據(jù)印度時(shí)報(bào)的報(bào)道，目前印度全境內(nèi)已經(jīng)有82個(gè)地區(qū)被封鎖，包括Andhra Pradesh(安得拉邦)、Telangana(泰蘭加納邦)、Punjab(旁遮普邦)、Uttarakhand(北阿坎德邦，又稱北方邦)、Jharkhand(賈坎德邦)、Jammu and Kashmir(查謨和克什米爾邦)和Chandigarh(昌迪加爾邦)等區(qū)域。

　　根據(jù)印度衛(wèi)生和家庭福利部最新通報(bào)，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日上午10點(diǎn)30分，印度累計(jì)確診新冠肺炎病例415例，死亡7例，其中南部的馬哈拉施特拉邦和南部的喀拉拉邦是確診人數(shù)最多的地區(qū)，各有67人感染。雖然相較于歐美并不嚴(yán)重，但目前疫情呈現(xiàn)快速擴(kuò)散的態(tài)勢(shì)。印度擁有多達(dá)13億人口，一旦無(wú)法得到有效遏制，則后果不堪設(shè)想!

　　除了貨物可能會(huì)有滯港的風(fēng)險(xiǎn)，由此產(chǎn)生各種額外的港口費(fèi)用外，各位外貿(mào)、貨代人還務(wù)必注意。由于印度法律允許進(jìn)口商不付款不提貨。所以外貿(mào)企業(yè)要慎防有不良印度客人以此為借口而拒絕付款，甚至是棄貨。到時(shí)貨已經(jīng)在路上，甚至是已經(jīng)到港，外貿(mào)企業(yè)將面臨進(jìn)退兩難的局面，最壞的結(jié)果就是貨物滯港被拍賣，導(dǎo)致錢貨兩失。

　　據(jù)了解，在印度退運(yùn)十分艱難。印度退運(yùn)規(guī)定：出口商需憑原進(jìn)口商提供的放棄貨物證明、有關(guān)提貨憑證及出口商要求退貨函電委托船代理在付清港口倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、代理費(fèi)等合理費(fèi)用后辦理退運(yùn)手續(xù)。

　　沒有這個(gè)證明，就只能要求銀行或船代提供一系列的證明，手續(xù)十分復(fù)雜。

　　而印度海關(guān)還有另一項(xiàng)關(guān)于貨物拍賣的規(guī)定：

　　1、貨物到港后可在海關(guān)倉(cāng)庫(kù)存放30天。

　　2、滿30天后海關(guān)將向進(jìn)口商發(fā)出提貨通知。如進(jìn)口商因某種原因不能按時(shí)提貨，可根據(jù)自己的需要向海關(guān)提出延長(zhǎng)申請(qǐng)。

　　3、如進(jìn)口商在延長(zhǎng)后的時(shí)間內(nèi)仍未能按時(shí)報(bào)關(guān)提貨，海關(guān)將再次(也是最后一次)向進(jìn)口商發(fā)出催促提貨的通知。

　　4、如果進(jìn)口商在接到海關(guān)第二次通知后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)仍不提貨，也不做任何說(shuō)明和申請(qǐng)延長(zhǎng)，海關(guān)將拍賣有關(guān)商品。

　　貨物抵達(dá)印度港口，需要提前3天進(jìn)行IGM(貨物艙單申報(bào))，一旦注明了進(jìn)口人編碼 (IEC編號(hào))，貨權(quán)便已轉(zhuǎn)移進(jìn)口商。此時(shí)無(wú)論貨主、貨代或者船運(yùn)公司，都無(wú)法控制貨權(quán)，無(wú)論FOB或CIF條件下，無(wú)論提單是否"TO ORDER OF SHIPPER"(指示提單)，無(wú)論提單是否在你手上，無(wú)論是L/C, D/P或者T/T，印度進(jìn)口商都可以不退運(yùn)，并且等待海關(guān)拍賣，低價(jià)獲得貨物。

　　因此，建議這段時(shí)間出口印度，務(wù)必仔細(xì)核實(shí)進(jìn)口商資質(zhì)情況，爭(zhēng)取拿到全款后再發(fā)貨!避免可能出現(xiàn)的財(cái)貨兩空的情況!

　　出口印度注意事項(xiàng)、謹(jǐn)防貨物被拍賣(滑動(dòng)查看)

　　出口印度海運(yùn)注意事項(xiàng)

　　印度是南亞次大陸最大的國(guó)家，國(guó)內(nèi)港口眾多，主要港口有12個(gè)，包括孟買、加爾各答、欽奈(原名馬德拉斯)、科欽、果阿等，承擔(dān)3/4貨運(yùn)量。其中，孟買港為最大港口，海運(yùn)能力居世界第18位。

　　中國(guó)海運(yùn)到印度加爾各答港需經(jīng)其他港口中轉(zhuǎn)，航程在14-21天左右。中轉(zhuǎn)港口包括科倫坡/維沙卡帕特南/克里什納帕特南/巴生港/新加坡等港口。

　　01單證要求

　　印度海運(yùn)進(jìn)出口，涉及到以下單證資料：

　　(1)已簽名發(fā)票

　　(2)裝箱清單

　　(3)海運(yùn)提單或提貨單/空運(yùn)單

　　(4)已填制完畢的GATT申報(bào)單

　　(5)進(jìn)口商或其報(bào)關(guān)代理人的申報(bào)單

　　(6)批文(需要時(shí)提供)

　　(7)信用證/銀行匯票(需要時(shí)提供)

　　(8)保險(xiǎn)文件

　　(9)進(jìn)口許可證

　　(10)行業(yè)許可證(需要時(shí)提供)

　　(11)化驗(yàn)報(bào)告(貨物系化學(xué)品時(shí)提供)

　　(12)暫準(zhǔn)免稅令

　　(13)關(guān)稅免除權(quán)利證書(DEEC)/退稅減稅權(quán)利證書(DEPB)原件

　　(14)目錄、詳細(xì)技術(shù)規(guī)格、相關(guān)文獻(xiàn)資料(貨物系機(jī)械設(shè)備、機(jī)械設(shè)備零部件或化學(xué)品時(shí)提供)

　　(15)機(jī)械設(shè)備零部件單個(gè)價(jià)格

　　(16)原產(chǎn)地證(適用優(yōu)惠關(guān)稅稅率時(shí)提供)

　　(17)無(wú)傭金聲明

　　02單證補(bǔ)充要求

　　印度海關(guān)總署已發(fā)出第33/2018號(hào)公告，其中規(guī)定自2018年4月1日起，進(jìn)口商必須確保將以下基本細(xì)節(jié)通知其出口商在國(guó)外，以便將這些細(xì)節(jié)納入于預(yù)訂此類貨物：

　　(1)進(jìn)口商的進(jìn)口和出口代碼(IEC)

　　(2)消費(fèi)稅進(jìn)口商身份證號(hào)(GSTIN)

　　(3)進(jìn)口商的官方電子郵件ID(用于航運(yùn)線路和海關(guān)的通信)

　　該通知是由于危險(xiǎn)廢物的寄售、其他廢物或受限制物品以某些進(jìn)口商的名義進(jìn)口而仍未清除的情況下發(fā)出的。因此必須在提單上記錄進(jìn)口商的基本信息，以便這些詳細(xì)信息可用于決定DPD堆碼和其他各種用途。

　　03關(guān)稅政策

　　2017年7月1日起，印度將把其各種各樣的本地服務(wù)稅整合為貨物和服務(wù)稅(GST)，這個(gè)稅收也將取代此前公布的15%的印度服務(wù)稅(Indian service tax)。GST的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將是進(jìn)出口印度服務(wù)費(fèi)用的18%，包括碼頭裝卸費(fèi)用、內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用等本地費(fèi)用。

　　2018年9月26日，印度政府突然宣布提高19種"非必要商品"的進(jìn)口關(guān)稅，以降低不斷擴(kuò)大的經(jīng)常帳赤字。此次關(guān)稅調(diào)整提高了空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、鞋類、揚(yáng)聲器、珠寶、部分塑料制品、行李箱以及航空渦輪燃料等進(jìn)口商品的關(guān)稅。

　　印度財(cái)政部通知，從2018年10月12日起提高17種商品的進(jìn)口關(guān)稅。這17種商品包括智能手表、電信設(shè)備等。通知顯示，智能手表和電信設(shè)備的關(guān)稅從目前的10%提高到20%。

　　04海關(guān)規(guī)定

　　首先，所有轉(zhuǎn)運(yùn)至印度內(nèi)陸貨運(yùn)站的貨物，必須由船公司負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸，并且必須要提單及艙單最終目的地一欄填寫為該內(nèi)陸點(diǎn)。否則，必須在港口掏箱或者支付高額的更改艙單費(fèi)，方可轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)陸。

　　其次，貨物到港后，可在海關(guān)倉(cāng)庫(kù)存放30天。滿30天后，海關(guān)將向進(jìn)口商發(fā)出提貨通知。如進(jìn)口商因某種原因不能按時(shí)提貨，可根據(jù)需要向海關(guān)提出延長(zhǎng)申請(qǐng)。如印度買家不做延長(zhǎng)申請(qǐng)，出口商的貨物在海關(guān)存放30天后會(huì)被拍賣。

　　05清關(guān)

　　卸貨后(一般3天之內(nèi))，進(jìn)口商或其代理人須先填寫《進(jìn)口報(bào)關(guān)單》(Bill of Entry)，一式四份。第一聯(lián)和第二聯(lián)由海關(guān)留存，第三聯(lián)由進(jìn)口商留存，第四聯(lián)由進(jìn)口商繳納稅款的銀行留存。否則，須向港務(wù)局或機(jī)場(chǎng)當(dāng)局繳納高昂的滯留費(fèi)。

　　如貨物系通過電子數(shù)據(jù)交換(EDI)系統(tǒng)申報(bào)，無(wú)需填制紙質(zhì)的《進(jìn)口報(bào)關(guān)單》，但需在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中錄入海關(guān)處理貨物通關(guān)申請(qǐng)所需要的詳細(xì)信息，由EDI系統(tǒng)自動(dòng)生成《進(jìn)口報(bào)關(guān)單》。

　　(1)提單

　　POD為印度的貨物，收貨人和通知方都必須是印度境內(nèi)的，且有詳細(xì)名稱、地址、電話、傳真。貨物描述必須完整，準(zhǔn)確;不允許在提單上顯示free time條款;

　　當(dāng)DTHC和內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)需要由收貨人承擔(dān)時(shí)，需要在貨描處顯示"DTHC and IHI charges from A to B on the consignee’s account,如需轉(zhuǎn)運(yùn)，需要加上in transit to條款，例如CIF Kolkata India in transit to Nepal

　　(2)根據(jù)產(chǎn)品HS CODE查詢確定辦理FORM B亞太證書還是一般產(chǎn)地證,FORM B清關(guān)時(shí)可以享受關(guān)稅5%-100%的減免。

　　(3)發(fā)票日期要一致，出貨日期也要跟提單一致。

　　(4)印度所有進(jìn)口均需提交下列全套進(jìn)口單證：進(jìn)口許可證、海關(guān)申報(bào)單、入關(guān)單、商業(yè)發(fā)票、原產(chǎn)地證明書、裝箱單和運(yùn)貨單。以上單證均需要一式3份

　　(5)包裝和標(biāo)簽

　　印度的港口一般都位于熱帶地區(qū)，酷熱潮濕都可能對(duì)貨物造成損失。因此，裝運(yùn)的貨物需用防水包裝，并采用鍍鋅或馬口鐵裝運(yùn)箱，不使用防水油布之類包裝物。

　　標(biāo)簽應(yīng)當(dāng)用英文寫，指明原產(chǎn)國(guó)的說(shuō)明文字要與寫在集裝箱或標(biāo)簽上的其他英文字一樣醒目。

　　06拍賣規(guī)定

　　印度海關(guān)拍賣規(guī)定：

　　(1)貨物到港后可在海關(guān)倉(cāng)庫(kù)存放30天。

　　(2)滿30天后海關(guān)將向進(jìn)口商發(fā)出提貨通知。如進(jìn)口商因某種原因不能按時(shí)提貨，可根據(jù)自己的需要向海關(guān)提出延長(zhǎng)申請(qǐng)。

　　(3)如進(jìn)口商在延長(zhǎng)后的時(shí)間內(nèi)仍未能按時(shí)報(bào)關(guān)提貨，海關(guān)將再次(也是最后一次)向進(jìn)口商發(fā)出催促提貨的通知。

　　(4)如果進(jìn)口商在接到海關(guān)第二次通知后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)仍不提貨，也不做任何說(shuō)明和申請(qǐng)延長(zhǎng)，海關(guān)將拍賣有關(guān)商品。

　　貨物抵達(dá)印度港口，需要提前3天進(jìn)行IGM(貨物艙單申報(bào))，一旦注明了進(jìn)口人編碼(IEC編號(hào))，貨權(quán)便已轉(zhuǎn)移進(jìn)口商;此時(shí)，無(wú)論貨主、貨運(yùn)代理或者船運(yùn)公司，都無(wú)法控制貨權(quán)，無(wú)論FOB或CIF條件下，無(wú)論提單是否"TO ORDER OF SHIPPER"(指示提單)，無(wú)論提單是否在你手上，無(wú)論是L/C,D/P或者T/T，印度進(jìn)口商都可以不退運(yùn)，并且等待海關(guān)拍賣，低價(jià)獲得貨物。

　　07退運(yùn)規(guī)定

　　印度海關(guān)規(guī)定，出口商需憑原進(jìn)口商提供的放棄貨物證明、有關(guān)提貨憑證及出口商要求退貨函電、委托船代理在付清港口倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、代理費(fèi)等合理費(fèi)用后辦理退運(yùn)手續(xù)。

　　如果進(jìn)口商不愿給出口商出具不要貨的證明文件，出口商可憑進(jìn)口商拒絕付款或提貨的函電或由銀行或船代理提供的進(jìn)口商不付款贖單的函電、有關(guān)提貨憑證及賣方要求將貨物回運(yùn)的函電委托船代理直接向印度有關(guān)港口海關(guān)提出退運(yùn)要求，并辦理有關(guān)手續(xù)。

　　英國(guó)進(jìn)入"封國(guó)"模式，啟動(dòng)全境封鎖

　　英國(guó)首相鮑里斯-約翰遜3月23日宣布，由于新型冠狀病毒的影響，英國(guó)進(jìn)入空前嚴(yán)格的"封國(guó)"模式，禁止在公共場(chǎng)合2人以上的聚集，無(wú)特殊理由不得出門等。該舉措將至少持續(xù)3周。并強(qiáng)調(diào)避免一切不必要的外出，嚴(yán)重違犯者將面臨重罰等。

　　英國(guó)外交大臣多米尼克·拉布表示，"強(qiáng)烈建議"所有在境外的英國(guó)人立刻返回英國(guó)!令外界好奇的是，就在一周之前英國(guó)還在佛系抗疫，為何突然轉(zhuǎn)變了態(tài)度?

　　有觀點(diǎn)認(rèn)為，英國(guó)政府估計(jì)是被這幾天美國(guó)和意大利的疫情數(shù)據(jù)嚇到了。英國(guó)堅(jiān)決放棄群體免疫，開始封城鎖國(guó)抗疫，估計(jì)是真急了，擔(dān)心自己成為下一大意大利或者美國(guó)。

　　隨著新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)蔓延，2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)最終無(wú)可避免地受到了波及。國(guó)際奧委會(huì)和2020年?yáng)|京奧組委北京時(shí)間24日發(fā)布聯(lián)合聲明，同意東京奧運(yùn)會(huì)推遲舉辦，并表示"東京奧運(yùn)會(huì)必須改在2020年后但不遲于2021年夏季舉行。加拿大和澳大利亞此前表示，如果2020東京奧運(yùn)會(huì)不延期舉辦，將不會(huì)派運(yùn)動(dòng)員參加奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì);英國(guó)也宣布退出2020東京奧運(yùn)會(huì)。124年歷史頭一遭!東京奧運(yùn)成首個(gè)推遲進(jìn)行奧運(yùn)會(huì)。

　　南非宣布將在26日零時(shí)起，全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施21天"封鎖"

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日晚，南非總統(tǒng)拉馬福薩發(fā)表電視公開講話時(shí)宣布，根據(jù)南非《災(zāi)難管理法》，南非將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日零點(diǎn)起進(jìn)入"國(guó)家封鎖"狀態(tài)。這一狀態(tài)將為期21天，至當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日結(jié)束。這意味著，在這段時(shí)間里，除了醫(yī)院、藥房、郵局、銀行、超市、加油站等公共服務(wù)場(chǎng)所之外，所有的政府部門、企業(yè)、各種對(duì)外營(yíng)業(yè)的飯店和商店等都將關(guān)閉。

　　南非國(guó)防部已經(jīng)命令軍隊(duì)將日常執(zhí)勤級(jí)別由"和平時(shí)期"改為"戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期"。拉馬福薩指出，在這段時(shí)間里，政府將保障南非的電力、水力、電信服務(wù)及基本的銀行服務(wù)。南非境內(nèi)食品、基本生活用品和醫(yī)療物資的生產(chǎn)和運(yùn)輸也將得以保障。南非衛(wèi)生及交通部門的工作人員、醫(yī)務(wù)人員、警察、軍隊(duì)以及食品和生活必需品的生產(chǎn)與銷售人員等將不受"國(guó)家封鎖"限制，到前線工作。