(一)近洋航線

　　01

　　新加坡：對(duì)所有14天內(nèi)靠過內(nèi)地的船舶增加嚴(yán)格檢疫程序

　　凡在過去14天內(nèi)抵達(dá)中國(guó)內(nèi)地港口的船員及乘客，均須提交海事健康申報(bào)表。所有船舶和船員未經(jīng)檢查和批準(zhǔn)，不得進(jìn)入新加坡或過境新加坡。

　　新加坡海事及港口管理局(MPA)2月1日發(fā)布通知稱，依照新加坡衛(wèi)生部此前發(fā)布的相關(guān)規(guī)定，MPA將會(huì)對(duì)過去14天內(nèi)前往中國(guó)大陸的旅客和船員，以及在過去14天內(nèi)曾在中國(guó)大陸?？窟^的船舶，實(shí)施更加嚴(yán)格的預(yù)防措施，增加檢疫流程，但不影響船舶靠泊作業(yè)。

　　不過根據(jù)新加坡衛(wèi)生部的要求，所有在過去14天內(nèi)到訪過中國(guó)大陸的新訪客，將不被允許入境或過境新加坡。由于船員換班、下地需要入境，這也意味著船員將不被允許在新加坡?lián)Q班和下地。

　　02

　　馬來西亞：來自中國(guó)的船舶都將被隔離

　　所有在中國(guó)內(nèi)地港口停靠的載有船員和旅客的抵港船舶，均須提交海事健康申報(bào)表。

　　馬來西亞衛(wèi)生部在入境處采取了多項(xiàng)防范措施，所有來自中國(guó)的船舶都要求在指定的檢疫區(qū)進(jìn)行隔離，直到馬來西亞衛(wèi)生部官員對(duì)船舶進(jìn)行檢查為止。如果檢查發(fā)現(xiàn)所有乘客和船員都健康，并且船舶衛(wèi)生文件仍然有效，則允許船員和乘客下船和進(jìn)行卸貨活動(dòng)。同時(shí)，馬來西亞在全國(guó)64個(gè)入境處都設(shè)有臨時(shí)體溫篩檢處。

　　03

　　菲律賓：取消經(jīng)停受疫情影響國(guó)家港口的船舶直接靠泊

　　凡在14天內(nèi)從中國(guó)駛來的船舶，必須在檢疫區(qū)域停泊;取消所有船舶直接停泊特權(quán)。必須向所有港務(wù)局遞交?？扛矍鍐?。

　　2月3日，菲律賓衛(wèi)生部發(fā)布公告，將在所有港口對(duì)來自中國(guó)和受疫情影響病毒高發(fā)國(guó)家的船舶采取嚴(yán)格管控措施，具體措施如下：

　　(1)取消所有經(jīng)停受疫情影響國(guó)家港口的船舶直接進(jìn)入碼頭泊位的權(quán)利。

　　(2)這些船舶上的相關(guān)工作人員不得下船。

　　(3)如果有報(bào)告疑似病例，該船所有船員將被統(tǒng)一隔離。

　　(4)如果這些船舶得到了可以卸貨的許可。在靠泊、卸貨時(shí)，碼頭操作人員需與這些船舶上的人員需保持安全距離，佩戴口罩、護(hù)目鏡等防護(hù)措施。

　　(5)繼續(xù)加強(qiáng)衛(wèi)生管理，包括避免人群聚集、確保安全距離等。

　　(6)來自中國(guó)的船舶上廢棄物需要嚴(yán)格管理。

　　此外，菲律賓衛(wèi)生部還表示船舶需要申報(bào)船員的健康狀況，是否有感冒、肺炎等類似癥狀，以及曾經(jīng)掛靠中國(guó)相關(guān)港口的情況。

　　04

　　印度尼西亞：印尼兩省份設(shè)置隔離區(qū)對(duì)所有入港船舶進(jìn)行醫(yī)療檢查

　　在靠泊和進(jìn)港前，港務(wù)局將為船舶和所有船員，特別是來自/過境中國(guó)和任何其他有確診病例的國(guó)家進(jìn)行檢查(檢查時(shí)間為6-10小時(shí))。船員在接受健康檢查后，方可上岸。

　　印度尼西亞中加里曼丹省、南加里曼丹省當(dāng)局在隔離區(qū)對(duì)所有船只，特別是從中國(guó)抵達(dá)的船舶進(jìn)行醫(yī)療檢查。指定的隔離區(qū)位于離岸2海里處，據(jù)了解，該隔離區(qū)主要針對(duì)開往庫(kù)邁港口的船舶。

　　05

　　越南：需經(jīng)14天新型肺炎病毒檢疫后才可報(bào)關(guān)

　　所有在過去14天內(nèi)從中國(guó)來港的船舶將被要求隔離在錨地并接受醫(yī)療檢查。

　　越南航海局海防航海港務(wù)代表透露，航線從中國(guó)駛往越南海防港的船舶必須在由島(Hòn D?u)接受檢疫。

　　據(jù)悉，2月4日0時(shí)起，從中國(guó)各港口出發(fā)在14天內(nèi)進(jìn)入越南海防港的所有船舶進(jìn)港前必須在由島接受檢疫。按照越南中央和省的部署要求，為全面落實(shí)新型冠狀病毒(nCoV)感染的肺炎疫情防控措施，海防航海港務(wù)實(shí)行24小時(shí)在崗值班制度，加強(qiáng)進(jìn)港船舶信息管理，對(duì)該單位的官網(wǎng)上的進(jìn)港船舶信息、每日船舶進(jìn)出港計(jì)劃等進(jìn)行實(shí)時(shí)更新;同海防國(guó)際衛(wèi)生檢疫中心配合安排船舶?？繀^(qū)，對(duì)出現(xiàn)發(fā)燒等疑似癥狀的船員進(jìn)行隔離觀察。

　　06

　　孟加拉國(guó)：船員必須接受醫(yī)學(xué)檢查，船舶要申報(bào)是否有患者

　　所有在中國(guó)內(nèi)地港口?？康妮d有船員和旅客的抵港船只，均須提交海事健康申報(bào)表。

　　吉大港港口已經(jīng)采取相關(guān)預(yù)防措施，所有船舶到達(dá)港口的外錨地時(shí)，都必須申報(bào)船上是否有新型冠狀病毒患者;

　　由港口衛(wèi)生官員領(lǐng)導(dǎo)的醫(yī)療隊(duì)一直在港口移民服務(wù)處全天候工作，如果有任何水手想離開船舶，必須首先進(jìn)行醫(yī)學(xué)檢查;

　　只有當(dāng)衛(wèi)生官員宣布船舶上的船員100%沒有新型冠狀病毒感染時(shí)，這些船舶才能獲得拋錨許可。

　　07

　　澳大利亞：由中國(guó)大陸前往澳大利亞的船舶將被隔離14天

　　船舶在離開中國(guó)大陸14天后，方可進(jìn)入引航區(qū)。

　　澳大利亞邊防部門2月3日宣布，對(duì)于2月1日以及2月1日以后離開中國(guó)大陸前往澳大利亞的船舶，將被隔離14天。之后，如果船員未報(bào)告有任何疾病，船舶將正常作業(yè)，如果船員報(bào)告生病，則船舶將重新被隔離14天。

　　澳大利亞不同港口限制措施有所不同，比如新南威爾士港務(wù)局表示，新南威爾士港為保障港口雇員的健康安全，采取了如下多項(xiàng)措施：

　　(1)凡掛靠新南威爾士港的船舶，船長(zhǎng)必須匯報(bào)此前掛靠的5個(gè)港口的情況，并且確認(rèn)沒有船員有感染疫情的癥狀。

　　(2)如果有證據(jù)顯示該船上存在疫情或感染，將不會(huì)要求港口雇員進(jìn)行靠泊作業(yè)。

　　(3)對(duì)于直接來自中國(guó)，且在海上航運(yùn)時(shí)間不足14天的船舶，港口當(dāng)局將延遲安排引航服務(wù)。

　　08

　　中國(guó)香港：關(guān)閉10個(gè)連接內(nèi)地的口岸限制客運(yùn)，貨運(yùn)暫不受影響

　　為進(jìn)一步限制人流，中國(guó)香港已關(guān)閉10個(gè)連接內(nèi)地的口岸，目前只剩下香港機(jī)場(chǎng)，深圳灣口岸，港珠澳大橋珠港公路口尚未關(guān)閉。在此基礎(chǔ)上，中國(guó)香港制定《預(yù)防及控制疾病條例》的附屬法例，要求從內(nèi)地入境人士，包括香港居民、內(nèi)地居民及其他旅客，須強(qiáng)制接受檢疫14天，此措施于8日凌晨實(shí)施。此外，中國(guó)香港即時(shí)暫停啟德郵輪碼頭、海運(yùn)大廈郵輪碼頭的出入境服務(wù)。

　　但截至目前，貨檢即貨柜車通關(guān)暫不受影響。

　　09

　　科威特：有生病癥狀船員獲批準(zhǔn)后才能獲相關(guān)許可

　　科威特原油、成品油和天然氣出口樞紐Mina Al Ahmadi港務(wù)局建議，從中國(guó)直接?？?停靠最后港口/過境的船舶必須提供聲明，說明船上是否有發(fā)燒、咽痛、咳嗽或呼吸困難的船員。如果有，除非獲得檢疫機(jī)構(gòu)(PMO)的批準(zhǔn)，否則這些船舶將不能獲得上岸許可、離岸下船、提供補(bǔ)給或提供任何其他服務(wù)。

　　10

　　阿聯(lián)酋：至少抵達(dá)前3天提供船員無生病癥狀的聲明

　　所有直接或最后一個(gè)港口從中國(guó)過境的船舶在抵港前，都需要提供一份聲明/報(bào)告，說明船上的船員是否患有類似冠狀病毒的癥狀。

　　聯(lián)邦運(yùn)輸管理局-土地和海事局于2020年1月30日發(fā)布的2020年第2號(hào)通知表明：所有阿聯(lián)酋港口確保在過去30天內(nèi)到達(dá)中國(guó)港口的船舶必須提供船長(zhǎng)關(guān)于船員沒有癥狀的聲明，該聲明必須在抵達(dá)前至少3天提供。

　　11

　　俄羅斯：關(guān)閉16個(gè)通關(guān)口岸來限制客運(yùn)，貨運(yùn)暫不受影響

　　俄羅斯總理米舒斯金1月30日簽署命令，關(guān)閉遠(yuǎn)東地區(qū)邊界。相關(guān)命令涉及俄羅斯與中國(guó)邊界上的16個(gè)通關(guān)口岸，從1月31日起被關(guān)閉，包括汽車和火車通關(guān)口岸。

　　臨時(shí)受限的16個(gè)中俄邊境口岸：

　　后貝加爾斯克(鐵路) - 滿洲里(鐵路)

　　后貝加爾斯克(公路) - 滿洲里(公路)

　　舊楚魯海圖伊 - 黑山頭(內(nèi)蒙古呼倫貝爾市)

　　奧洛奇 - 室韋(內(nèi)蒙古呼倫貝爾市)

　　布拉戈維申斯克-黑河

　　波亞爾科沃 - 遜克(黑龍江黑河市)

　　阿穆爾采特村 - 蘿北(黑龍江鶴崗市)

　　下列寧斯闊耶 - 同江(黑龍江佳木斯市)

　　哈巴羅夫斯克- 撫遠(yuǎn)(黑龍江佳木斯市)

　　波克羅夫卡- 饒河(黑龍江雙鴨山市)

　　圖里羅格 - 密山(黑龍江雞西市)

　　波格拉尼奇內(nèi)(鐵路) - 綏芬河(鐵路)

　　波格拉尼奇內(nèi)(公路) - 綏芬河(公路)

　　波爾塔夫卡 - 東寧(黑龍江牡丹江市)

　　克拉斯基諾 -琿春(吉林延邊)

　　馬哈林諾-琿春 (吉林延邊)

　　12

　　吉爾吉斯斯坦：臨時(shí)關(guān)閉吉中邊境口岸

　　自2月1日起，臨時(shí)關(guān)閉吉中邊境口岸，暫停所有吉中兩國(guó)間航班運(yùn)營(yíng)，并暫停向中國(guó)公民發(fā)放赴吉簽證。

　　13

　　沙特阿拉伯

　　凡從中國(guó)離港14天內(nèi)的船舶，應(yīng)及時(shí)通知衛(wèi)生部健康熱線、港口海事主管部門和港口管理部門辦理相關(guān)手續(xù)。中國(guó)船員和任何感染有類似病毒癥狀的乘客必須上報(bào)過去訪問過的港口清單。

　　14

　　卡塔爾

　　凡直達(dá)或最后一港在中國(guó)過境的船舶，在抵達(dá)海上邊界前，應(yīng)報(bào)告船上是否有疑似病例。醫(yī)療衛(wèi)生報(bào)告申報(bào)應(yīng)在到港前至少提前48小時(shí)提交。

　　15

　　阿曼

　　所有船只均須向國(guó)際海事組織申報(bào)健康報(bào)告，并提交冠狀病毒調(diào)查問卷。船員名單必須與申報(bào)表一并提交。所有在過去16天內(nèi)從中國(guó)來的船員須持有近期有效的健康證明。

　　16

　　泰國(guó)

　　所有在中國(guó)內(nèi)地港口?？康妮d有船員和旅客的抵港船舶，均須提交海事健康申報(bào)表。

　　17

　　日本

　　所有從國(guó)外港口抵達(dá)的船舶，均須填寫健康調(diào)查表，并在船舶抵達(dá)前向檢疫機(jī)關(guān)提交。目前日本對(duì)這些未受污染的船只和船員沒有其他特別限制。

　　18

　　韓國(guó)

　　所有在過去14天內(nèi)經(jīng)過中國(guó)港口的船舶必須接受船上檢疫。檢驗(yàn)合格后將發(fā)放通行證。下列船員/乘客被限制進(jìn)入韓國(guó)。

　　(二)遠(yuǎn)洋航線

　　01

　　美國(guó)：未拒絕停靠，但須報(bào)告15天內(nèi)船員和乘客情況

　　從中國(guó)(不包括香港和澳門)駛來的船舶，或在過去14天內(nèi)前往中國(guó)(不包括香港和澳門)的未患病船員，將在受限的情況下被允許進(jìn)入美國(guó)，并進(jìn)行正常操作。

　　此前有一條引起廣泛關(guān)注的消息，即對(duì)于最近15天內(nèi)掛靠過中國(guó)港口的船舶，且船上沒有疑似新型冠狀肺炎感染病例等到第16天才能進(jìn)港。經(jīng)證實(shí)，該信息是虛假的。據(jù)Seattle/Tacoma港口向媒體提供的安全公告顯示：必須向當(dāng)?shù)丶部仡A(yù)防中心報(bào)告過去14天船員/乘客生病和死亡情況，如果船上有生病船員，登船小組應(yīng)該向疾病預(yù)防控制中心核實(shí)船上的疾病。當(dāng)?shù)毓賳T還必須準(zhǔn)備好遵守"船舶檢疫和隔離"程序。同時(shí)美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)對(duì)武漢新型冠狀病毒的預(yù)防措施也明確表示：只需要將過去14天內(nèi)船員和乘客的情況根據(jù)聯(lián)邦法規(guī)向疾病控制和預(yù)防中心報(bào)告即可，并未有拒絕停靠的規(guī)定。

　　但美國(guó)大多數(shù)港口已經(jīng)發(fā)布了船舶安全信息公告，要求近期停靠港中有中國(guó)的船舶進(jìn)行補(bǔ)充報(bào)告，補(bǔ)充報(bào)告內(nèi)容包括船員健康信息、以及與可能表現(xiàn)出類似于新型冠狀病毒癥狀的個(gè)人進(jìn)行潛在互動(dòng)的報(bào)告。

　　02

　　希臘：官方尚未發(fā)布針對(duì)中國(guó)船舶或掛靠中國(guó)港口的船舶限制措施

　　此前，陽(yáng)明海運(yùn)旗下一超大集裝箱船被拒絕靠泊希臘比雷埃夫斯港，在港外漂航長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)后才得以靠泊。但由于沒有得到新型冠狀病毒方面的安全檢查指導(dǎo)意見，該港口的引航機(jī)構(gòu)和人員拒絕為曾經(jīng)到訪過中國(guó)港口的船只引航。

　　但目前沒有得到該國(guó)針對(duì)掛靠過中國(guó)港口出臺(tái)相關(guān)政策性文件。

　　03

　　南非：自中國(guó)直接抵達(dá)的船舶將被隔離

　　德班港口衛(wèi)生局建議，由于新型冠狀病毒癥狀攜帶者可能是無癥狀的，因此所有從中國(guó)直接抵達(dá)的船舶都將被隔離，作為預(yù)防措施，以防止感染擴(kuò)散。

　　04

　　阿根廷：船舶需提供船舶入境衛(wèi)生檢疫證

　　自2020年1月31日起，在船舶到達(dá)之前，要求提供"船舶入境衛(wèi)生檢疫證"，且需包括最后48小時(shí)的船舶醫(yī)療日志副本。

　　衛(wèi)生局還建議任何人如果懷疑國(guó)際航行中的任何機(jī)組人員或乘客可能患有新型冠狀病毒或任何類似癥狀，立即通知相關(guān)機(jī)構(gòu);疑似人員必須隔離并等待衛(wèi)生局指示。

　　05

　　巴西：填報(bào)海事健康宣言，提前2-3天提出入境衛(wèi)生檢疫證請(qǐng)求等

　　巴西與中國(guó)的船只之間的航行時(shí)間平均為45天，潛伏期將在航行期間，據(jù)此，巴西要求：

　　必須正確填寫完整的《海事健康宣言》，以評(píng)估是否通過檢疫。此外，必須在提前48到72小時(shí)之間提出"船舶入境衛(wèi)生檢疫證"的請(qǐng)求，以便事先評(píng)估;

　　船員或乘客的健康狀況如有任何變化，必須立即報(bào)告衛(wèi)生局;

　　如果船上有新型冠狀病毒疑似人員，則將在船上簽發(fā)檢疫證，并觸發(fā)當(dāng)?shù)貞?yīng)急計(jì)劃，必要時(shí)將指定船員送至醫(yī)院;

　　疑似人員將被隔離，其他與疑似人員接觸過的人必須佩戴防護(hù)面具。

　　06

　　埃及：報(bào)關(guān)后需進(jìn)行三天防疫檢查才可通關(guān)放行

　　埃及海關(guān)各港口要求，自2020年1月31日起，自中國(guó)到港的所有貨柜/散貨在完成通常報(bào)關(guān)手續(xù)外，需在港口倉(cāng)儲(chǔ)地進(jìn)行三天的防疫檢查，才可通關(guān)放行。

　　但中資企業(yè)實(shí)際面臨的情況稍有變通，部分企業(yè)未被強(qiáng)制要求進(jìn)行三天的防疫檢查。

　　07

　　法國(guó)：福斯港口暫停從武漢開往杜爾日的班列

　　福斯港口確認(rèn)暫停從武漢開往杜爾日的班列，貨物將轉(zhuǎn)由其它掛靠中國(guó)的船舶分批次運(yùn)輸。

　　08

　　英國(guó)：福斯港口暫停從武漢開往杜爾日的班列

　　所有之前在中國(guó)港口?？窟^的船只必須在抵達(dá)前提交船員名單、船員變動(dòng)信息和海事健康申報(bào)表。

　　09

　　意大利

　　所有在意大利港口停靠的船只都必須要求提供衛(wèi)生無疫證明。上述衛(wèi)生無疫證明必須包括：海事健康申報(bào)表;SSECC副本;乘客名單和船員名單;前14天的靠港清單。

　　10

　　西班牙

　　船長(zhǎng)需在抵港時(shí)通過港口網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序上傳海事健康申報(bào)表，以通知衛(wèi)生局。

　　11

　　巴拿馬

　　來自有確診病例的國(guó)家或港口的船只應(yīng)在抵達(dá)前30天內(nèi)向巴拿馬海事窗口(VUMPA)上報(bào)。

　　12

　　蘇伊士

　　無限制;但未經(jīng)當(dāng)局批準(zhǔn)和確認(rèn)，不得更換船員。

　　13

　　德國(guó)/荷蘭/比利時(shí)

　　目前沒有限制。