經過長達七年馬拉松式談判，東盟十國與中國、印度、日本、韓國、澳大利亞和新西蘭等6個亞太國家之間的自貿協(xié)議《區(qū)域全面經濟合作伙伴關系協(xié)定》(RCEP)取得實質性進展，印度這位堪稱是16個成員方中最難說服的"釘子戶"終于松口了。

　　據印媒報道，9月30日，在越南舉行的最后一輪磋商中，此前遲遲不肯讓步的印度擬將對該協(xié)定成員方減免關稅，其中80%的中國產品可以得到優(yōu)惠待遇。

　　按計劃，印度將立即對28%的中國產品取消關稅，其余從中國進口的產品關稅則會在5年、10年和15年內分批取消。

　　中國社會科學院亞太經合組織與東亞合作秘書長沈銘輝分析稱，這次印度態(tài)度軟化，一方面由于印度不愿錯過RCEP這一歷史性機遇和平臺，另一方面也是各方共同努力、相互讓步的結果。從區(qū)域內看，有利于開拓地區(qū)生產網絡、便利地區(qū)貿易;從區(qū)域外看，對反擊貿易保護主義、維護區(qū)域經濟一體化的進展也有較強的象征意義。

　　RCEP是印度不容錯失的最后一班車

　　RCEP是東盟十國與中國、印度、日本、韓國、澳大利亞和新西蘭等6個亞太國家之間的自貿協(xié)議。自2012年11月開啟磋商以來，直到去年各國才許下承諾力爭在今年年底前結束談判。而談判之所以遲遲沒有進展，猶豫不決的印度是致使協(xié)議陷入僵局的主要糾結點。

　　其背后的原因是，印度近年來一直在推進"印度制造"戰(zhàn)略，重視對國內產業(yè)和公司的保護。印度發(fā)展的外向型經濟在過去幾年中增長勢頭可觀，政府也熱衷于吸引投資，刺激制造業(yè)發(fā)展。但在印度的經濟結構下，這與RCEP框架下要求的關稅減讓等"硬關卡"相互矛盾。

　　在新一輪全球貿易體系重構下，如果印度不抓住RCEP最后的機會，很可能被這一輪貿易體系重構甩在外面，這也是印度做出讓步的主要考量。

　　據印媒報道，RCEP在達成后將覆蓋全球國內生產總值(GDP)的39%、全球外國直接投資(FDI)的26%以及全球人口的45%，有望成為世界上最大的自由貿易區(qū)。印度可以通過RCEP進入最重要的亞太市場，尤其是未曾簽署過自由貿易協(xié)定的中國市場。

　　再加之美國政府在今年6月取消了給予印度的普惠制待遇，而印度總理莫迪親自前往美國尋找出路也并未得到任何事實成果。在這樣的背景下，亞洲市場顯得更為重要。