自2014年初以來(lái),國(guó)際市場(chǎng)上的大豆價(jià)格下跌了約23%,而鐵礦石價(jià)格下跌了40%。由于這兩類(lèi)商品占巴西出口的近30%,價(jià)格下跌將對(duì)出口產(chǎn)生重大負(fù)面影響。巴西官方機(jī)構(gòu)估計(jì)其貿(mào)易順差在2014年大幅下降。
行業(yè)領(lǐng)域的飛機(jī)制造、生物質(zhì)能源有很大的進(jìn)步,但是,電子和精密工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,重工業(yè)能力相對(duì)廣泛的并不理想,粗糙或出口天然材料在國(guó)際地位,近年來(lái),政府采取一系列的稅收優(yōu)惠吸引外資電子產(chǎn)品工廠,但在監(jiān)管項(xiàng)目繁瑣,稅收負(fù)擔(dān)沉重,行政效率低,而缺乏最基本的公共設(shè)施,短期內(nèi)更難以改善問(wèn)題。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇(world economic forum)的數(shù)據(jù),巴西在144個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施國(guó)家中排名107。
2016年,巴西國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1.33萬(wàn)億美元,居美洲第二,世界第九。中國(guó)人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到8802.17美元,居世界第68位。
工業(yè)海關(guān)數(shù)據(jù)
巴西擁有拉丁美洲最多的工業(yè)。20世紀(jì)70年代,中國(guó)建立了比較完整的工業(yè)體系。主要工業(yè)部門(mén)包括鋼鐵、汽車(chē)、造船、石油、水泥、化工、冶金、電力、紡織和建筑。核能、通信、電子、飛機(jī)制造、軍事等世界先進(jìn)國(guó)家。二戰(zhàn)后,為了改變單一的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),政府加快了工業(yè)化的步伐。巴西的鐵礦石儲(chǔ)量大、質(zhì)量好,產(chǎn)量和出口量均居世界前列。在現(xiàn)代工業(yè)中,鋼鐵、造船、汽車(chē)、飛機(jī)制造等已成為世界重要的生產(chǎn)國(guó)家。
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